Il n'est pas besoin d'être en concurrence pour fidéliser. Ne serait-ce que pour faire accepter les transformations majeures de l'entreprise : tarification, filiales, TGV, trains régionaux sans compter le changement de distribution avec le site internet, sans doute premier sites marchand en France, et la gestion des grèves ou des incidents climatiques.
Cette énorme machine à distribuer les billets et assurer l'information, ne serait-ce que la cadence des départs et des arrivée, innove de matière continu et peut être considéré comme un des plus remarquables systèmes de distribution multicanal.
en voici un premier aperçu
Esm1 2010 sncf
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